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合肥輸送帶-輸送帶廠-安徽中南輸送機(jī)

尼龍輸送帶比鋼帶或全芯帶更容易維修。 如果尼龍輸送帶有孔洞，施工人員通常會(huì)在里面填充橡膠修補(bǔ)劑，然后將修補(bǔ)條上下放好，在該處進(jìn)行冷硫化修補(bǔ)處理。 具體修復(fù)方法如下 先用鎢鋼圓盤(pán)的大功率角磨機(jī)打磨孔的上下部分，然后用清潔劑清洗； 將冷硫化膠、SK313涂在皮帶底部和RIT修復(fù)條的粘合面（修復(fù)條建議使用織物加固修復(fù)條修復(fù)損壞的織物部分），然后設(shè)置修復(fù)剝離到較低的水平。 用橡膠修補(bǔ)劑填滿孔洞，用刮掉，然后在皮帶的頂層涂上冷硫化膠。操作步驟同上。貼好修復(fù)條后，用壓輥將其卷緊。

帶式輸送機(jī)對(duì)鋼絲繩輸送帶的具體要求 1、強(qiáng)度高。由于強(qiáng)度高，輸送機(jī)的長(zhǎng)度可以大大增加。目前，國(guó)內(nèi)一條鋼纜輸送帶的長(zhǎng)度有幾公里或十幾公里。 2. 伸長(zhǎng)率小。鋼絲繩芯的伸長(zhǎng)率約為篷布伸長(zhǎng)率的十分之一，因此可以減少?gòu)埦o裝置的行程，無(wú)論輸送設(shè)備的成本和裝置的布置如何，都極為有利。鋼纜輸送帶的另一個(gè)特點(diǎn)是縱向彈性高，因此應(yīng)力傳播快，啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)電壓現(xiàn)象。 3、開(kāi)槽性能好。由于鋼絲繩芯沿輸送帶縱向排列，只有一層，與托輥貼合緊密，可形成較大的槽角。近年來(lái)，鋼絲繩芯輸送機(jī)的槽角以35度為主，既可以增加容量，又可以防止輸送帶跑偏。 4、抗沖擊性和抗彎曲疲勞性好，使用壽命長(zhǎng)。由于鋼簾線的芯部是由很細(xì)的鋼絲編織成鋼簾線，因此抗彎曲疲勞和抗沖擊能力非常好。 5.損壞后易于修復(fù)。鋼絲繩輸送帶一旦損壞，損壞幾乎不會(huì)擴(kuò)大，維修容易。反之，帆布帶破損后，會(huì)因浸水等原因脫落，降低帆布的強(qiáng)度。在嚴(yán)重的情況下，存在全寬度斷裂的危險(xiǎn)。 6.接頭壽命長(zhǎng)。這種輸送帶是硫化的，接頭壽命長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)表明，有些接頭的使用壽命在十年以上。 7、輸送輥筒小。由于鋼絲繩芯輸送帶為單層細(xì)鋼絲繩，彎曲疲勞較輕，滾筒直徑允許比帆布輸送帶小。

耐熱輸送帶的種類。 分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶。普通耐熱膠帶的電阻層為滌棉帆布（CC56），耐熱膠帶的電阻層為EP（具體分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300、EP350、 EP400 等）。 耐熱輸送帶的用途 主要用于冶金、建筑等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。物料溫度不超過(guò)800，皮帶表面溫度不超過(guò)220。特點(diǎn)： 使用三元乙丙橡膠作為覆蓋層主要是根據(jù)耐熱帶損壞和承載能力的損失和不同耐熱等級(jí)的主要性能。骨架材料采用特殊耐高溫家用帆布，的配方設(shè)計(jì)解決了乙丙橡膠飽和度高、附著力差、層間附著力低等關(guān)鍵問(wèn)題。具有帶體輕巧、使用壽命長(zhǎng)（約2-4倍）、耐熱性好等特點(diǎn)。